3. Schnellbootgeschwader
Flensburg

Die Palme im Wappen des 3. Schnellbootgeschwaders geht zurück auf den 2. Weltkrieg. Damals war der Vorgänger des 3. Schnellbootgeschwaders,
die 3. Schnellbootflottille, im Mittelmeer
eingesetzt. Die Boote waren mit Torpedos bewaffnet.
Auch die erste Generation der Nachkriegsboote waren
mit Torpedos ausgerüstet.
Weltweit ging Trent jedoch zu den weitreichenden
und schnellen Waffensystemen hin. So wurden
im Oktober 1970 in der Marine die Weichen
zugunsten des Flugkörperschnellbootes gestellt.
Ein Vertrag zwischen Frankreich und Deutschland
bildete die Geundlage für die Lieferung von 
Flugkörperschnellbooten der Tiger-Klasse.
Das Typenboot "S-41 Tiger" wurde iom Jahre 1973 in Zusammenarbeit zwischen der französischen
Bauwerft "Constructions Mècaniques de Nomandie"
und der deutschen Industrie in Dienst gestellt.
Das in Flensburg-Mürwik stationierte
3. Schnellbootgeschwader verfügte über 10 Boote
dieses Typs.

Das 3. Schnellbootgeschwader wurde durch Aufstellungsbefehl Nr. 70 -Marine- vom 13. September 1957 zum 1. Oktober 1957 in Flensburg-Mürwik aufgestellt. Zum Geschwader zählten außer dem Tender RHEIN zehn Boote der Klasse 140 (JAGUAR-Klasse). Das Geschwader nahm im Oktober 1958 erstmals an einem NATO-Manöver teil. Die wichtigsten Häfen, die während der Übungen und Manöver in außerheimischen Gewässern besucht wurden, waren La Pallice, Cherbourg, Brest und Lorient in Frankreich, Portland und Portsmouth in Großbritannien, in Norwegen Stavanger und Oslo sowie in Dänemark Kopenhagen. Später erfolgte die Umrüstung auf Boote der Klasse 148. Als Zwischenlösung entschied man sich im Herbst 1970, zwanzig Boote des Typs LA COMBATTANTE II bei der französischen Regierung zu bestellen. Jeweils zehn dieser unter der Typ-Klassenbezeichnung 148 bei der Marine eingeführten Boote waren für das 3. und 5. Schnellbootgeschwader vorgesehen. Dies hatte einen Austausch von Booten zwischen den beiden genannten Geschwadern zur Folge. Das 3. Schnellbootgeschwader übernahm dabei die Boote REIHER, WEIHE, PINGUIN und KRANICH vom 5. Schnellbootgeschwader und gab dafür die Boote WOLF, ILTIS, TIGER und LÖWE ab. 1972 begann dann die Umrüstung auf den neuen Bootstyp 148 mit Seeziel-Flugkörpersystem. S 41 TIGER war das erste Boot, das dem 3. Schnellbootgeschwader zugeteilt wurde. Mit Aufstellungsbefehl Nr. 220 -Marine- vom 6. April 1990 wurde zum 1. Juli 1990 eine Systemunterstützungsuntergruppe als selbständige Einheit des 3. Schnellbootgeschwaders eingerichtet, sie wurde mit Wirkung vom 30. September 1998 aufgelöst (Organisations-Änderungsweisung Nr. 1/98 -Marine- vom 24. November 1998). Das Geschwader wurde im Herbst 1998 aufgelöst. Der Tender RHEIN wurde dem 3. Minensuchgeschwader zugeteilt.

Kommandeure

 

Korvettenkapitän Haag, Heinz	1957 - 1959
Korvettenkapitän Wülfing, Bernhard	1959 - 1962
Korvettenkapitän Künzel, Karl-Friedrich	1962 - 1963
Fregattenkapitän Dobenecker, Günter	1963 - 1966
Fregattenkapitän Thäter, Klaus-Jürgen	1966 - 1968
Fregattenkapitän Kruse, Egon	1968 - 1971
Fregattenkapitän Meiburg, Hans	1971 - 1974
Fregattenkapitän Ehlert, Klaus	1974 - 1977
Fregattenkapitän Geier, Jürgen	1977 - 1979
Fregattenkapitän Jacobi, Kurt Harald	1979 - 1981
Fregattenkapitän Hecker, Klaus	1981 - 1984
Fregattenkapitän Porrio, Günter	1984 - 1986
Fregattenkapitän Poesze, J.	1986 - 1987
Fregattenkapitän Krosigk, F. W. von	1988 - 1990
Fregattenkapitän Kampschulte, L.	1991 - 1992
Fregattenkapitän Houtrouw, K. E.	1993 - 1994
Fregattenkapitän Mannhardt, J.	1995 - 1996
Fregattenkapitän Webber G.	1996 - 1998

 

Boote

Jaguar – Klasse 140
P 6058	Iltis
P 6059	Jaguar
P 6060	Leopard
P 6061	Luchs
P 6062	Wolf
P 6063	Tiger
P 6064	Panther
P 6065	Löwe
P 6066	Fuchs
P 6067	Marder

Tiger – Klasse 148
P 6141	Tiger
P 6142	Iltis
P 6143	Luchs
P 6144	Marder
P 6145	Leopard
P 6146	Fuchs
P 6147	Jaguar
P 6148	Löwe
P 6149	Wolf
P 6150	Panther

Tender

Typ 401
A 58	Rhein
Typ 404
A 513	Rhein

Typ 401



Typ 404